Деловые партнеры

ГТЛК — инструмент развития, имеющий уникальную модель функционирования за счет охвата всех ключевых сегментов транспортной отрасли.

Компания является эффективным инструментом решения государственных задач, а также увязывает интересы транспортников и возможности промышленников как базовый квалифицированный заказчик транспорта.

Входит в перечень системообразующих организаций российской экономики.

ГТЛК — лидер рынка в сегментах лизинга авиационной, железнодорожной техники, водного и городского пассажирского транспорта, а также ведущая лизинговая компания России по предоставлению услуг операционной аренды.

ФГУП «Росморпорт» — стратегически значимое, системообразующее предприятие портовой отрасли России, созданное Постановлением Правительства РФ в 2003 году для стабильного развития морских портов страны и эффективной эксплуатации объектов федеральной собственности.

Основополагающие принципы работы Предприятия — безопасность мореплавания, сохранение морских традиций и постоянное развитие, применение инновационных технологий на судах, строящихся по заказу ФГУП «Росморпорт», защита окружающей среды.

«Росморпорт» имеет 9 филиалов, оказывает услуги в 58 российских морских портах из 62. В настоящее время в эксплуатации Предприятия находится 292 судна, включая 35 единиц ледокольного флота, выполняющих ледокольные проводки судов в 16 замерзающих морских портах страны, а также 44 судна дноуглубительного флота, обеспечивающих достижение навигационных параметров акваторий портов. Штат — около 8,5 тысячи человек.

Одна из ключевых задач ФГУП «Росморпорт» — обеспечение безопасности мореплавания в акваториях морских портов и на подходах к ним путем формирования инновационной портовой инфраструктуры.

В рамках реализации Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года (федеральный проект «Развитие морских портов») ФГУП «Росморпорт» в период 2018-2024 гг. выступило заказчиком по 16 проектам строительства и реконструкции объектов портовой инфраструктуры. К концу 2024 года свыше 7 млрд рублей собственных средств ФГУП «Росморпорт» было вложено в портовую инфраструктуру. Прирост производственной мощности морских портов составил более чем 105 млн тонн.

Группа компаний «Дело» — крупнейший российский транспортно-логистический холдинг, который владеет и управляет сетью морских и железнодорожных контейнерных терминалов, парком контейнеров, фитинговых платформ и собственным флотом. Компания основана в 1993 году в г. Новороссийске Сергеем Шишкарёвым.

Головной компанией Группы является ООО «Управляющая компания «Дело». Основными сегментами бизнеса — стивидорное, транспортно-логистическое, судоходное и ИТ-направления. Компании Группы обеспечивают доставку грузов на всех этапах мультимодальной транспортной цепочки как во внутрироссийском, так и в международном сообщении. Оперируют на ключевых международных транспортных коридорах, предлагая клиентам более 300 тыс. транспортных решений.

За более чем 30-летнюю историю Группы её инвестиции в транспортную инфраструктуру страны превысили 170 млрд рублей.

ГК «Дело» реализует благотворительные программы и инициативы в области поддержки демографии и спорта.

Российский морской регистр судоходства основан в 1913 году и является государственным учреждением, подведомственным Министерству транспорта Российской Федерации. Регистр — это ведущее классификационное общество с мировым именем, которое подтверждает соответствие высоким стандартам безопасности объектов и процессов морской отрасли, промышленности, транспортной логистики в России и в мире.

Регистр оказывает услуги по классификации и освидетельствованию судов, морских нефтегазовых сооружений и подводных технологий, освидетельствованию материалов и изделий для морской отрасли, техническому наблюдению за контейнерами, сертификации систем менеджмента, признанию производственных предприятий и лабораторий.

Специалисты РС участвуют в работе Международной морской организации (ИМО) и иных международных организаций (МОТ, ИСО, ЕЭК ООН). Регистр признан 54 морскими администрациями государств флага и полностью соответствует стандартам ИМО (Кодекс о признанных организациях, резолюция MSC.349(92)).

ВТБ Инфраструктурный Холдинг — ключевой игрок российского рынка инфраструктурных инвестиций. Компания реализует масштабные и коммерчески эффективные проекты на принципах государственно-частного партнерства. Суммарно с 2007 года Холдинг привлек в экономику страны более 1 трлн руб. Холдинг владеет обширным инструментарием для решения задач любой сложности на всех этапах реализации инфраструктурных проектов — от создания концепции и привлечения финансирования до строительства и последующей эксплуатации объекта.

Портфель ВТБ Инфраструктурный Холдинг включает в себя значимые инфраструктурные проекты по всей России и охватывает большое количество индустрий: платные дороги и мостовые переходы, аэропорты, социальная и ИТ инфраструктура.

В компаниях, входящих в ВТБ Инфраструктурный Холдинг, работает более 6000 человек. Команда холдинга обладает исключительной профессиональной экспертизой. Для наиболее эффективной концентрации технической экспертизы были созданы профильные сервисные структуры, специализирующиеся на строительных вопросах и разработке систем управления дорожным движением.

АО «ВАД» — одна из крупнейших дорожно-строительных компаний в России, генеральный подрядчик важных инфраструктурных проектов страны. Выполняет все виды работ по проведению инженерных изысканий, проектированию, строительству, реконструкции, капитальному и текущему ремонту автомобильных дорог всех категорий.

Среди объектов — строительство и реконструкция трасс «Таврида», «Кола», «Сортавала», «Скандинавия», «Восток» и др. География работ включает Ленинградскую, Вологодскую, Мурманскую, Калининградскую, Ярославскую, Псковскую, Архангельскую, Владимирскую, Московскую, Нижегородскую и Костромскую области, Пермский край, Республику Карелию и Республику Крым, города федерального значения Санкт-Петербург и Севастополь.

За более чем 30 лет деятельности реализовано свыше 970 государственных контрактов на строительство, реконструкцию и ремонт автомобильных дорог и иных объектов транспортной инфраструктуры. Штат сотрудников составляет более 10 тыс. человек, парк дорожно-строительной техники превышает 3,5 тыс. единиц.

Государственная компания «Автодор» — это мощный инфраструктурный холдинг с развитой сетью филиалов, выполняющий функции заказчика по проектированию, строительству и эксплуатации скоростных автомобильных дорог, ставший центром компетенций в сфере придорожного сервиса.

За 16 лет своего существования Государственная компания стала крупнейшим оператором сети скоростных дорог, привлекла более 1 триллиона внебюджетных инвестиций в свои проекты. В настоящее время общая протяженность трасс в доверительном управлении Государственной компании составляет более 5,4 тыс. км, из которых 3,5 тыс. км — скоростные.

Силами Государственной компании реализованы беспрецедентные по масштабу проекты — М-12 «Восток», М-11 «Нева», Центральная кольцевая автодорога.

Ввод в рекордные для страны сроки участков дорог Государственной компании способствует экономическому росту территорий, развитию среднего и малого бизнеса, повышению туристической привлекательности регионов, а также созданию новых рабочих мест.

ПАО «НМТП» — головная компания Группы НМТП — безусловного лидера на российском стивидорном рынке по объему грузооборота. В состав Группы входят стивидорные компании в двух крупнейших портах России — порт Новороссийск на Черном море, порт Приморск на Балтийском море, а также порт Балтийск в Калининградской области. Уникальная география присутствия позволяет задействовать все ключевые северо-западные и южные направления российской внешней торговли. Группа НМТП располагает многофункциональными терминалами, которые позволяют переваливать все основные виды грузов, перевозимых морским транспортом, включая наливные, навалочные, генеральные, контейнерные и накатные, кроме сжиженных газов.

Группа компаний «Новосибирскавтодор» — одна из крупнейших и динамично развивающихся компаний дорожно-строительной и строительной отрасли в России, оказывающая полный спектр услуг по строительству, эксплуатации и техническому надзору. Помимо дорожного строительства, группа компаний активно развивает свои компетенции в аэродромном и индустриальном строительстве.

Сегодня «Новосибирскавтодор» — это 12,6 тысяч километров содержания федеральных и региональных дорог, более 200 километров строительства, реконструкции и капитального ремонта, 69 тысяч кв.м строительства распределительных центров для ретейла. На объектах задействовано более 2800 сотрудников и свыше 1500 единиц техники, а контроль качества производится в 12 собственных лабораториях.

Наиболее значимые объекты АО «Новосибирскавтодор»: реконструкция аэропортовой инфраструктуры Межденародного аэропорта «Казань» им. Габдуллы Тукая, строительство Восточного обхода г. Новосибирска, реконструкция аэропортового комплекса «Толмачево» (Новосибирск), строительство распределительных центров класса А в Алтайском крае и Омской области.

Группа компаний «МСУ-1» — один из флагманов стабильности среди универсальных инжинирингово-строительных компаний России. За 25 лет существования группы было построено, реконструировано и отреставрировано свыше 300 объектов общей площадью более 10 млн м2. В консолидированный портфель ГК «МСУ-1» входит более 500 объектов площадью 15 млн м2. Это жилье — от элитных домов до целых кварталов по столичной программе реновации, — общественные и промышленные здания, многофункциональные центры, дороги, тоннели и мосты, инфраструктурные объекты, полигоны ТБО, сложнейшие гидротехнические сооружения, аэропорты. ГК «МСУ-1» занимается и научной реставрацией шедевров архитектуры, составляющих культурное наследие России. За последние 5 лет в эксплуатацию введено более 170 различных объектов площадью свыше 7,4 млн м2.

Аэрофлот — одна из старейших авиакомпаний мира, работает более 100 лет и является одним из наиболее узнаваемых российских брендов.

Группа «Аэрофлот» — крупнейшая авиационная группа России. В её состав входят «Аэрофлот» и «Россия», лоукостер «Победа». Авиакомпании работают в ключевых сегментах рынка: от бюджетных перевозок до продукта высокого уровня и премиального предложения в бизнес-классе, предлагая пассажирам широкий выбор возможностей для путешествий.

В 2024 году авиакомпании Группы «Аэрофлот» перевезли 55,3 млн пассажиров, доля на российском рынке составила 42,3%. Количество направлений Группы «Аэрофлот» в текущем сезонном расписании превышает 280, из них 147 выполняются по России.

Приоритетная задача Аэрофлота как национального перевозчика — развивать транспортную связанность регионов страны и поддерживать высокий уровень мобильности населения. Авиакомпания успешно реализует программы социально ориентированных перевозок. Пассажирам круглый год доступны «плоские тарифы» на рейсах из Москвы в города Дальнего Востока и Калининград.

ООО «ЗабДорСтрой» осуществляет деятельность с 2010 года. Основными видами деятельности общества является строительство, капитальный ремонт и содержание автомобильных дорог федерального значения на территории Забайкальского края. А также нанесение горизонтальной дорожной разметки.

В настоящее время общество является одной из крупных компаний региона, накопившей за годы деятельности значительный опыт работы и большую материально-техническую базу, в штате общества работает порядка 400 человек. Общество осуществляет полный производственный цикл при выполнении дорожных работ, включая самостоятельное производство асфальтобетонной смеси, производство битумной эмульсии, производство дорожных знаков, добычу и производство инертных материалов.

ООО «ЕТС» — ваш надежный партнер в области строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог и искусственных сооружений. С момента своего основания более 15 лет назад, мы придерживаемся главного принципа — работать на благо Страны.

Наша команда состоит из более чем 4500 высококвалифицированных специалистов, которые с энтузиазмом и ответственностью реализуют сложные проекты, обеспечивая высокое качество и соблюдение сроков.

Мы располагаем современной материально-технической базой, включающей более 800 единиц техники.

На нашем счету множество успешных проектов, включая:

Содержание 3000 км автомобильных дорог и ИССО на них на трассах Таврида, Сортавала, Скандинавия, Таганрог-Джанкой, Луганск-Белгород, КАД, Золотое кольцо России, Дмитровское шоссе.

Ключевые объекты строительства:

• Строительство мостового перехода через реку Волхов на подъезде к г. Кириши
• Строительство моста через реку Свирь в г. Подпорожье
• Строительство путепровода на км 672+500 а/д М-10 «Россия»
• Реконструкция моста через реку Ока на км 115+180
• М-11 строящаяся скоростная автомобильная дорога Москва — Санкт-Петербург
• Реконструкция моста через реку Нева, Ладожский мост
• Реконструкция путепровода, А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо» Кировск-Мга-Гатчина-Большая Ижора
• Строительство транспортной развязки на М-11 «Нева» (дорога в аэропорт Пулково).

ООО «ЕТС» активно участвует в социальных и отраслевых проектах, а также в благотворительности. Мы гордимся тем, что являемся генеральным партнером Международного музыкального фестиваля «Дорога на Ялту» и конкурса творческих талантов «Путь к Мечте».

Система менеджмента качества нашей компании сертифицирована по стандарту ГОСТ Р ИСО 9001-2015 (ISO 9001:2015). Мы обладаем допусками к работам, влияющим на безопасность объектов капитального строительства, а также лицензией на сбор и транспортировку отходов 1–4 классов опасности. Наши заказчики — это Росавтодор, ГК Автодор, а также муниципальные заказчики Ленинградской, Курской, Запорожской и Херсонской областей, включая ДНР и ЛНР.

Мы открыты для взаимовыгодного долгосрочного сотрудничества.

АО «ДиМ» — головная компания дивизиона «Дороги и Мосты» (входит в Нацпроектстрой). Компетенции дивизиона — строительство и реконструкция автодорожных, железнодорожных, городских мостов и других искусственных сооружений; плоскостной инфраструктуры автодорог и аэропортов; портов и других гидротехнических сооружений; сервисные услуги по эксплуатации, содержанию и ремонту автомобильных дорог и мостов.

Группа компаний «Нацпроектстрой» (ГК НПС) — ведущий российский строительный холдинг полного цикла. Объединяет ведущие предприятия и организации, специализирующиеся на развитии автодорожной, железнодорожной, портовой и энергетической инфраструктуры. Производственная база и технологический уровень компании обеспечивают весь спектр работ и услуг в инфраструктурном строительстве.

100 компаний по всей России
Более 100 тысяч сотрудников
10 тысяч единиц строительной техники

Адрес компании: г. Москва, 3-я Магистральная, 10 А
Сайт компании: www.aodim.ru
E-mail компании: info@aodim.ru
Телефон: +7 (495) 909-28-88

ООО «Мостовик» — одно из ведущих дорожно-строительных предприятий Пензенской области, основанное в 2012 году. На основании государственных контрактов и договоров подряда, заключенных с Минтрансом РФ, в опережающие сроки и с высоким качеством, Компания выполняет полный комплекс услуг по обследованию, проектированию, строительству, реконструкции, ремонту и содержанию автомобильных дорог и искусственных сооружений.

Собственные производственные мощности и специалисты компании обеспечивают эффективную реализацию проектов любой сложности, от разработки концепции до сдачи в эксплуатацию с последующим содержанием.

Производственные мощности включают в себя:

• современное оборудование и лаборатории;
• асфальтобетонные заводы;
• ремонтно-технические мастерские и складские комплексы;
• автопарк дорожно-строительной техники;
• гранитные карьеры по разработке горных пород.

Регионы присутствия:

• Пензенская область
• Самарская область
• Ульяновская область
• Рязанская область
• Донецкая Народная Республика
• Луганская Народная Республика.

В 2022 году Компания «Мостовик» одна из первых начала свою деятельность на территории новых субьектов Российской Федерации. ООО «Мостовик» аккредитовано Министерством строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации как участник специального инфраструктурного проекта по восстановлению Новых субъектов Российской Федерации.

Распоряжением Правительства РФ № 359-р от 16.02.2023 года ООО «Мостовик» определено в качестве единственного поставщика на территориях Донецкой Народной Республики, Луганской Народной Республики, Запорожской области, Херсонской области, других субъектов Российской Федерации и иных территориях, нуждающихся в восстановлении и обеспечении жизнедеятельности и безопасности населения.

ООО «Мостовик» заработало репутацию надежного партнера, что неоднократно было отмечено Правительством РФ и Министерством транспорта РФ.

Строительно-инвестиционный холдинг «Автобан» — одна из трех крупнейших российских дорожно-строительных компаний и многолетний генеральный подрядчик Федерального дорожного агентства «Росавтодор» и Государственной компании «Автодор». Ключевые компетенции холдинга: проектирование, инжиниринг, дорожное строительство, эксплуатация дорог и инвестиции в проекты в сфере государственно-частного партнерства. Среди крупнейших реализованных проектов холдинга — строительство и реконструкция таких значимых трасс, как ЦКАД-3, ЦКАД-4, М-1 «Беларусь», М-3 «Украина», М-4 «Дон», М-5 «Урал», М-7 «Волга», М-8 «Холмогоры», М-11 «Москва — Санкт-Петербург», скоростная магистраль М-12 «Восток», а также обход города Тольятти с мостовым переходом через Волгу.

ООО «Автобан» — крупнейшая дорожно-строительная компания Саратовской области, основанная в 2017 году. Несмотря на относительную молодость, компания динамично развивается и закрепила за собой статус ключевого исполнителя в сфере строительства и ремонта автомобильных дорог в регионе. ООО «Автобан» является стратегически важным предприятием для развития транспортной инфраструктуры Саратовской области. В портфеле контрактов ООО «Автобан» более 35 объектов, в том числе знаковые для области, такие как: Строительство Южного обхода г. Саратова на подходах к мостовому переходу со стороны левого и правого берегов р. Волга, «Реконструкция аэропортового комплекса Балаково (Саратовская область)», «Строительство путепровода через ж.д. пути по Сокурскому тракту в Ленинском районе г. Саратова» и другие.

Международный аэропорт Внуково — старейшее из ныне действующих авиапредприятий московского авиационного узла и один из крупнейших авиатранспортных комплексов России. Маршрутная сеть аэропорта охватывает всю территорию России, а также страны ближнего и дальнего зарубежья. Международный аэропорт Внуково в 2019 году побил исторический рекорд и обслужил свыше 24 млн пассажиров. Международный аэропорт Внуково — самый близкий к центру столицы и единственный аэропорт, расположенный на территории Москвы. Обладает универсальной многопрофильной системой транспортных коммуникаций с использованием четырех автомагистралей, встроенного в терминальный комплекс железнодорожного сообщения, возможностью вертолетного сообщения. В сентябре 2023 года состоялось открытие нового участка Солнцевской линии метро, в состав которого вошла станция «Аэропорт Внуково». Теперь пассажиры могут добраться практически с любой точки города до Внуково без пересадок на другие виды транспорта.

«Единый оператор» — (совместное предприятие ГК «Автодор» и концерна «Телематика») осуществляет проектирование, создание и эксплуатацию интеллектуальных транспортных систем (ИТС), взаимодействие и информирование пользователей, обеспечивает безопасность и оказание помощи на дороге. Реализует проекты безбарьерной системы взимания платы «Свободный поток», которые работают на трассах М-12 «Восток», Центральной кольцевой автомобильной дороге (ЦКАД) в Москве, Московском скоростном диаметре (МСД), Вознесенском тракте в Казани, трассе «Алексеевское — Альметьевск» в Татарстане, трассе А-289 в Краснодарском крае. Также компания осуществляет обслуживание автоматизированной системы управления дорожным движением на ЦКАД, М-12 и платных дорогах в Татарстане.

«Единый оператор» создал уникальный центральный пункт управления, который задействован для координации всех платных автомобильных дорог ГК «Автодор» по маршрутам Север — Юг. Кроме того, он подключен и к интеллектуальным системам автодороги М-12 Москва — Нижний Новгород — Казань в составе транспортного коридора Запад-Восток.

Международный аэропорт Шереметьево — крупнейший российский авиационный хаб по объемам пассажирских и грузовых перевозок, количеству взлетно-посадочных операций и разветвленности маршрутной сети.

Инфраструктура МАШ включает три взлетно-посадочные полосы, которые обеспечивают пропускную способность в 110 млн пассажиров в год.

Аэровокзальный комплекс МАШ является самым большим в стране — шесть пассажирских терминалов пропускной способностью 87 млн пассажиров в год и общей площадью более 570 тысяч кв. м.

Аэропорт Шереметьево уделяет особое внимание качеству обслуживания пассажиров и авиакомпаний, созданию и поддержанию технологичной комфортной среды, дружественной атмосферы и стильного эстетического пространства в просторных терминалах, VIP- и бизнес-залах и торговых зонах Duty Free и Travel Retail.

В 2017 году Шереметьево первым среди российских аэропортов стал обладателем сертификата China Friendly, подтверждающего высокое качество сервиса и комфортность пребывания для пассажиров из Китая. В аэропорту созданы благоприятные условия для операционной деятельности китайских авиаперевозчиков. В перспективе аэропорт рассчитывает на рост пассажиропотока за счет расширения маршрутов в КНР и развития сервисов для китайских пассажиров и туристов.

Одним из ключевых приоритетов аэропорта Шереметьево является создание максимально удобной безбарьерной среды для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья.

Шереметьево является флагманом транспортной отрасли в части цифровых разработок, инновационных решений, комплексной безопасности, качества обслуживания и пунктуальности.

«Первая Грузовая Компания» (ПГК) — один из крупнейших частных операторов грузовых железнодорожных перевозок в России. Компания предоставляет полный комплекс услуг по транспортировке грузов. Региональная сеть ПГК представлена офисами в 14 регионах от Калининграда до Владивостока, а международная — офисом в Казахстане. В управлении — около 100 тыс. единиц подвижного состава (крытые и полувагоны).

ПГК — лидер отраслевого рейтинга INFOLine Rail Russia, занимая место третье место по размеру парка, компания перевозит наибольший объем грузов. Многолетний успешный опыт работы с ведущими системообразующими предприятиями страны дает ПГК широкие возможности эффективно решать долгосрочные задачи клиентов.

Оператор предоставляет услуги по ремонту и подготовке грузовых вагонов и цистерн на 10 высокотехнологичных производственных площадках (собственные ППС, ТОР, ВРП).

Дочерняя IT-компания ПГК Диджитал занимается разработкой уникальных цифровых продуктов для логистической отрасли.

ПАО Сбербанк — один из крупнейших банков в России и один из ведущих глобальных финансовых институтов. На долю Сбербанка приходится около трети активов всего российского банковского сектора. Сбербанк является ключевым кредитором для национальной экономики и занимает одну из крупнейших долей на рынке вкладов. Основным акционером ПАО Сбербанк является Российская Федерация в лице Министерства финансов Российской Федерации, владеющая 50% уставного капитала ПАО Сбербанк плюс 1 голосующая акция. Оставшимися 50% минус 1 голосующая акция от уставного капитала банка владеют российские и международные инвесторы. Генеральная лицензия Банка России на осуществление банковских операций № 1481 от 11.08.2015.

Официальные сайты банка: www.sberbank.com (сайт Группы Сбербанк), www.sberbank.ru

АО «ОТЛК ЕРА» – комплекс транспортно-логистических услуг по перевозке контейнеров отправителя (Shipper Owned Container — SOC) в составе регулярных контейнерных поездов по МТК «Восток-Запад».

Основные направления перевозок включают транзит между Китаем и Европой, импорт из Китая в Россию и Беларусь, а также экспорт из России и Беларуси в Китай.

ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» (ВВСС) создано 26 апреля 2006 года и с 29 апреля 2010 года является главным оператором аэропорта Пулково (г. Санкт-Петербург) основании Соглашения о государственно-частном партнерстве.

Наравне с управлением операционной деятельностью аэропорта, важной задачей в работе ВВСС стала реконструкция и модернизация аэропорта с целью обеспечить возможность обслуживания пассажиропотока до 40 миллионов пассажиров в год.

В период с 2011 по 2015 год были построены и введены в эксплуатацию: новый международный пассажирский терминал площадью 145 тыс. кв. м, пассажирский и грузовой перроны, гостиница и бизнес-центр на привокзальной площади, комплекс автостоянок и прочие объекты инфраструктуры аэропорта, а также реконструировано здание АВК «Пулково-1». Следующий этап — строительство южной посадочной галереи и расширение перрона № 1 в рамках фазы А второй очереди развития аэропорта.

С 2023 года аэропорт Пулково — второй по пассажиропотоку аэропорт в России. В 2024 году аэропорт Пулково поставил рекорд — 20,9 млн обслуженных пассажиров: 16,7 млн — на внутренних рейсах, 4,2 млн — на международных.

Группа компаний «Совкомфлот» (СКФ) — крупнейшая судоходная компания России, национальный лидер по морской транспортировке нефти и газа и морскому обслуживанию нефтегазовых проектов.

Компания специализируется на операциях в сложных климатических и навигационных условиях, включая Арктику и Дальний Восток, играет ключевую роль в развитии судоходства по Северному морскому пути.

В основе всей деятельности СКФ лежит принцип «Безопасность превыше всего» (Safety Comes First). «Совкомфлот» уделяет первостепенное внимание вопросам безопасности мореплавания и снижение воздействия на окружающую среду, повышению эффективности и качества судоходства.

Научно-производственная корпорация «Объединённая Вагонная Компания» — ведущий производитель инновационного подвижного состава на пространстве колеи 1520.

В продуктовой линейке ОВК — более 70 моделей грузовых вагонов нового поколения. Они отличаются повышенной грузоподъёмностью, увеличенным межремонтным пробегом и сниженными затратами на обслуживание. Мощности главной промышленной площадки холдинга — Тихвинского вагоностроительного завода — позволяют ежегодно выпускать до 20 тыс. грузовых вагонов. Собственный инжиниринговый центр осуществляет разработку вагонов с улучшенными характеристиками, имеет более 950 патентов в России и за рубежом. Гарантийное обслуживание грузовых вагонов производства ОВК проводится в авторизованных сервисных центрах по всей сети железных дорог. Потребности вагоносборочных мощностей в долговечных пружинах обеспечивает научно-производственный центр «Пружина».

ОВК выступает лидером прогресса на железнодорожном рынке и предлагает подвижной состав под любой груз.

Компания ООО «Югстроймонтаж 26», позиционируется как поставщик материалов, услуг и работ в области дорожно-мостового строительства. Основным направлением деятельности Компании является ремонт искусственных сооружений. В настоящее время Компания выполняет ремонтные работы более чем на 20-ти объектах на территории РФ. Качество выполняемых работ обеспечивается опытом подготовленного и обученного штата сотрудников (с лицензиями и допусками). Штат Компании укомплектован высококвалифицированным инженерным составом. В Компании внедряются и широко применяются передовые технологии мостостроения.

Акционерное общество «МОСТОТРЕСТ-СЕРВИС» (АО «МТТС», входит в ГК «НПС») — крупнейшая в России компания в сфере комплексного содержания объектов транспортной инфраструктуры, реализации эксплуатационной стадии долгосрочных контрактов жизненного цикла, операторских, инвестиционных и концессионных соглашений.

АО «МТТС» специализируется на оказании комплекса услуг по содержанию автомобильных дорог и искусственных сооружений, включая нанесение дорожной разметки, эксплуатации элементов линий электроосвещения, светофорных объектов, элементов интеллектуальной транспортной системы, а также ремонту и капитальному ремонту автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений.

Общество состоит из аппарата управления Генерального директора с расположением головного офиса в г. Москве и двадцати филиалов, дислоцирующихся и осуществляющих производственную деятельность в Московской, Смоленской, Воронежской, Тульской, Калужской, Тверской, Ярославской, Новгородской, Липецкой, Владимирской, Нижегородской областях. Общее количество работающих в Обществе по состоянию на 01.10.2025 года составляет 4506 человек.

В процессе производственной деятельности АО «МТТС» успешно реализует передовые технологии по управлению содержанием сети дорог и сооружениями на них, собственными материально-техническими ресурсами. Общество обладает Сертификатом соответствия системы менеджмента качества требованиям ГОСТ ISO 9001-2015 и является членом СРО «Союздорстрой». С 2022 года АО «МТТС» является членом Национальной ассоциации инфраструктурных компаний (НАИК).

Протяженность обслуживаемой Обществом сети автомобильных дорог федерального значения составляет 4 995,337 линейных километров. Среди участков, находящихся на содержании, основные выходы из Москвы — «вылетные» магистрали: М-1 «Беларусь», М-3 «Украина», М-4 «Дон», М-5 «Урал», М-8 «Холмогоры», М-9 «Балтия», М-10 «Россия», М-11 «Нева», М-12 «Восток».

Среди заказчиков компании — Управления автомобильных дорог Федерального дорожного агентства Министерства транспорта РФ (Росавтодор), Государственная компания «Автодор», а также действующие на территории РФ концессионеры и операторы по эксплуатации и взиманию платы за проезд по платным участкам — ООО «Новое качество дорог», ООО «Автодор — Платные Дороги», ООО «ОССП».

Строительная компания «Форвард» основана в 2011 году. За годы работы компания накопила значительный опыт в реализации строительных проектов различной сложности на территории всей России — от Камчатки до Алтая.

Наличие высококвалифицированных специалистов, собственный парк автомобильной техники, а также применение современных технологий позволяют СК «Форвард» выполнять задачи любой сложности в сжатые сроки и с высоким качеством.

Компания выполняет полный комплекс строительно-монтажных работ в сфере гражданского, промышленного и дорожного строительства, включая реализацию крупных и уникальных объектов по государственным контрактам.

Основные направления деятельности:

• строительство и капитальный ремонт автомобильных дорог I–III категорий;
• строительство кабельных волоконно-оптических линий связи (ВОЛС);
• промышленное и гражданское строительство.

СК «Форвард» — это надёжная команда профессионалов, объединённых миссией создавать качественную инфраструктуру и вносить вклад в развитие сильной и современной России.

Строим вместе сильную Россию!

ООО «ТСК «РУАЛ» осуществляет свою деятельность с 2005 года. За годы деятельности компания сформировала эффективное производство строительных и транспортных услуг, квалифицированную команду производственников, способных решать любые по сложности задачи.

ООО «ТСК «РУАЛ» — строительная компания, на счету которой множество объектов различного назначения, возведенных по современным строительным технологиям:
Жилые дома, Торговые центры, Деловые центры, Заводы

ДОПУСК К РАБОТАМ

Компания является членом территориальной саморегулируемой организации и имеет свидетельство о допуске к основным работам:

• по проектированию;
• строительству;
• реконструкции;
• кап. ремонту объектов капитального строительства, которые оказывают влияние на безопасность объектов капитального строительства, включая работы по особо опасным и технически сложным объектам капитального строительства;
• осуществление работ с использованием сведений, составляющих государственную тайну (лицензирована Управлением ФСБ России). Область действия допусков — территория РФ;
• осуществление деятельности по монтажу, техническому обслуживанию и ремонту средств обеспечения пожарной безопасности зданий и сооружений (лицензирована МЧС № 16-Б/00725).

Подведомственное Минтрансу России ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» является центром компетенций в области цифровизации на транспорте, включая информационную и транспортную безопасность, системным интегратором реализации глобальных ИТ и цифровых проектов на транспорте.

В арсенале ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» — широкий спектр услуг в области обеспечения информационной и кибербезопасности. Предприятие оказывает консультационную поддержку участникам транспортной отрасли по категорированию объектов критической информационной инфраструктуры (КИИ), способствует решению задач замещения иностранного ПО российскими аналогами, а также перехода на преимущественное использование доверенных программно-аппаратных комплексов (ПАК) на значимых объектах КИИ, проводит работы по обеспечению безопасности персональных данных, осуществляет мониторинг инцидентов ИБ, подключение к ГосСОПКА, ведомственным центрам ГосСОПКА, проводит оценку эффективности реализованных мер по защите информации, способствует оперативной ликвидации последствий сбоев и компьютерных атак.

ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» является разработчиком и оператором Единой государственной информационной системы обеспечения транспортной безопасности (ЕГИС ОТБ) и Авиационной сервисной платформы (АСП); разработчиком Государственной информационной системы электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД) и интеллектуальной системы планирования транспортных ресурсов «Оптуран»; обеспечивает сопровождение бесплатного цифрового сервиса резервирования даты и времени подъезда к пунктам пропуска для пересечения государственной границы — электронной очереди (СРВ).

На базе ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» созданы и действуют Отраслевой центр компетенций в области обеспечения информационной безопасности транспортной отрасли (ОЦК ИБ) и Отраслевой центр компетенций по импортозамещению программного обеспечения в транспортной отрасли (ОЦК).

S7 Airlines — российская частная авиакомпания, которая использует последние достижения мировой авиационной отрасли в обслуживании пассажиров и активно развивает сервис. Авиакомпания обладает широкой сетью внутренних маршрутов, выстроенной на базе авиатранспортных узлов в Москве (Домодедово), Новосибирске (Толмачево) и Иркутске.

АО «ГЛОНАСС» - российская государственная компания, оператор государственной информационной системы «ЭРА-ГЛОНАСС».

Система «ЭРА- ГЛОНАСС» обеспечивает оперативную передачу информации о ДТП и иных происшествиях в экстренные оперативные службы, является единой защищенной и доверенной средой сбора, обработки и передачи информации.

Решения АО «ГЛОНАСС» для государства и бизнеса: мониторинг автопарка, перевозки грузов (в том числе специальных и опасных грузов), доверенная сеть мобильной передачи данных (с максимальным покрытием), обработка экстренных и диспетчерских вызовов, облачные навигационные решения, проектирование и разработка в сфере специальной связи и навигации, обеспечение защиты информации в сфере информационно-коммуникационных сервисов.

Общество с ограниченной ответственностью «Телеком-Монтаж-Юг» (ООО «ТМЮ») образовано в 2002 году. Организация территориально расположена в г. Краснодаре, имеет представительства в городах: Москва, Ростов-на-Дону, Сочи, Калининград, Забайкальск, Владивосток и Орск.

За годы работы Компании реализовано более 1 700 проектов в 53 субъектах Российской Федерации и за её границами. Общество имеет все необходимые лицензии и разрешения, материально-технические ресурсы, высококвалифицированный персонал.

Территориально распределенные ресурсы Компании позволяют качественно и в срок реализовывать проекты различной сложности и конфигурации.

Федеральное автономное учреждение «Российское Классификационное Общество» (РКО) — национальный орган по классификации и освидетельствованию судов внутреннего и смешанного (река-море) плавания, плавучих объектов, а также морских судов и сооружений.

С 1913 года, продолжая традиции Российского Речного Регистра, мы работаем в целях обеспечения безопасности судоходства, защиты окружающей среды и устойчивого развития морского и речного транспорта Российской Федерации.

В сферу нашей компетенции также входит оценка соответствия технической документации, материалов, изделий и оборудования для судостроения и судоремонта техническим требованиям и стандартам, как национальным, так и международным, освидетельствование контейнеров (в том числе тары для опасных грузов) и съемных цистерн.

Сеть из 15 филиалов РКО по всей территории Российской Федерации и наличие международного опыта позволяет оказывать услуги на всей территории страны и во многих регионах мира.

Москва, 109240, Яузская улица, 12
+7 (495) 785-43-59
post@rfclass.ru
www.rfclass.ru

ФГУП «Морсвязьспутник» — национальный оператор подвижной спутниковой связи на территории Российской Федерации. Предприятие предоставляет услуги подвижной спутниковой связи, в том числе в Глобальной морской системе связи при бедствии и для обеспечения безопасности (ГМССБ), предприятиям транспортного комплекса, юридическим и физическим лицам. Принимает участие в деятельности международных организаций и программ: ИМО, МСЭ, ИКАО, Международной программе КОСПАС-САРСАТ и других.

ФГУП «Морсвязьспутник» определен оператором проекта «Полярный экспресс» -трансарктической подводной волоконно-оптической линии связи Мурманск — Владивосток вдоль побережья Арктической зоны Российской Федерации и Дальневосточного федерального округа.

Предприятие является подведомственной организацией Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот), участвует в выполнении государственных задач и реализации национальных проектов.

ГК «Новотранс» — крупнейший российский частный транспортный холдинг.

Двадцать один год мы неизменно сохраняем лидирующую позицию на рынке и остаемся важнейшим инвестором России.

Нами достигнуты высочайшие результаты в реализации крупнейших инфраструктурных проектов, благодаря профессионализму сотрудников, партнерским отношениям с клиентами, качеству планирования и собственной транспортно-логистической цепочке.

С «Новотрансом» по пути на суше и на море!

Наша цель — обеспечить лучший сервис на всех этапах транспортировки груза: от строительства инфраструктурных объектов и производственных мощностей до ремонта подвижного состава и вагоностроения, перевозки грузов в собственных вагонах и перевалки на многопрофильном Торговом терминале «Новотранс».

Расширяя границы возможного, мы помогаем быстрее двигаться к вашим целям и всегда находим правильный путь!

В рамках реализации стратегии переориентации российских внешнеторговых грузов из морских портов Прибалтики, Финляндии, Польши и Украины в морские порты Северо-Западного региона Российской Федерации на территории Выборгского района Ленинградской области реализуется проект строительства глубоководного универсального портового комплекса федерального значения — «Приморский универсально-перегрузочный комплекс».

Проект реализуется за счёт частных инвестиций силами компании ООО «Приморский УПК» (застройщик и инвестор). Ввод портовых мощностей «Приморского УПК» в эксплуатацию планируется осуществить в 2024 г. (суммарный грузооборот терминалов — до 48,0 млн. тонн/год). Развитие портового комплекса с поэтапным увеличением грузооборота контейнерного терминала запланировано до 2030 г. (суммарный грузооборот терминалов — до 65,0 млн. тонн/год).

Номенклатура грузов, планируемых к обработке на специализированных и универсальных терминалах «Приморского УПК», включает:

1. уголь (до 20,0 млн. тонн/год);
2. минеральные удобрения (до 5,0 млн. тонн/год);
3. контейнеры (до 3,0 млн. TEU/год или 30,0 млн. тонн/год);
4. генеральные и накатные грузы (до 5,0 млн. тонн/год.);
5. сельскохозяйственные грузы (до 5,0 млн. тонн/год).

Проектная величина грузооборота — до 65,0 млн. тонн/год (на полное развитие портового комплекса), что составит более 20% от общего грузооборота сухих грузов российских портов в Балтийском бассейне.

Площадь территории портового комплекса составляет 780 га, в т.ч. искусственный земельный участок площадью 29,3 га.

АО «Алтайвагон» — один из крупнейших в России заводов по производству железнодорожного грузового подвижного состава. Производственный комплекс компании включает в себя три высокотехнологичные площадки, где занимаются разработкой и изготовлением новых моделей грузовых вагонов, производством стального вагонного литья и изготовлением оборудования для химической и угольной промышленности. Основная продукция АО «Алтайвагон» — это около 20 моделей современных грузовых вагонов различных типов и конструкций, рассчитанных на перевозку любых грузов, а также свыше 75 000 тонн стального литья. По показателю безотказной работы в гарантийном периоде эксплуатации вагонов «Алтайвагон» в течение нескольких лет показывает лучший результат. Главной задачей предприятия сегодня является разработка самых востребованных, коммерчески привлекательных грузовых вагонов для перевозки различных видов грузов, которые отличаются высокими эксплуатационными характеристиками на всём жизненном цикле вагона.

ООО «ВОЛГОТРАНС» (основано в 2009г.) является судоходной компанией, специализирующейся на перевозках наливных и генеральных грузов в регионах Российской Федерации и за рубежом. Все суда Компании построены на Российских верфях и эксплуатируются под Российским флагом.

ООО «ВОЛГОТРАНС» является развивающейся компанией с профессиональным штатом экипажей судов и берегового управленческого персонала. Компания осуществляет намеченные планы по повышению уровня безопасности, экологичности перевозок и коммерческой эффективности работы флота. Основными целями являются выход компании на новый уровень развития перевозок флотом, расширение грузовой базы и регионов присутствия, в т.ч. участие в крупных российских и международных проектах.

Компания имеет практический опыт эффективного и успешного управления танкерным, сухогрузным, пассажирским и баржебуксирным флотом, который является как собственным флотом Компании, так и флотом сторонних организаций.

Ежегодно флот компании обновляется.

АО «Авиакомпания Smartavia» входит в десятку крупнейших авиаперевозчиков России, выполняя регулярные и чартерные рейсы в десятки городов страны. Базовые аэропорты — Архангельск, Пулково (Санкт-Петербург) и Шереметьево (Москва).

Флот компании насчитывает 13 современных самолётов Boeing 737-800, 737-700 и Airbus A320neo. Smartavia неизменно подтверждает высокий уровень безопасности, сервиса и пунктуальности, неоднократно признавалась самой пунктуальной авиакомпанией России и остаётся надёжным партнёром миллионов пассажиров.

Авиакомпания сформировала систему смарт-ценностей, в рамках которой большое внимание уделяется развитию персонала и созданию дружелюбной и открытой среды для всех пассажиров. Smartavia первой в России внедрила для бортпроводников кеды как часть формы, сочетая удобство, стиль и профессионализм на борту.

АО «Почта России» — крупнейший федеральный почтовый и логистический оператор страны, входит в перечень стратегических предприятий Российской Федерации. Седьмая крупнейшая компания в мире по количеству отделений обслуживания клиентов — свыше 38 000 точек, порядка 66% из которых находятся в сельской местности, в том числе на удаленных и труднодоступных территориях. Среднемесячная протяженность логистических маршрутов Почты составляет 64 млн километров.

Ежегодно Почта России принимает около 2,1 млрд бумажных отправлений и обрабатывает около 160 млн посылок. Компания помогает переводить юридически значимую переписку в цифровой формат — в 2024 г. Почта доставила более 300 млн писем в электронном и гибридном формате.